【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\(yùn)輸怎么收費》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)上托運(yùn)要多少錢??？
2、航空貨運(yùn)收費標(biāo)準(zhǔn)
3、機(jī)場物品托運(yùn)怎么收費
飛機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\(yùn)輸怎么收費》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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航空貨運(yùn)收費標(biāo)準(zhǔn)
一、國內(nèi)航空貨物運(yùn)價類別
1．普通貨物運(yùn)價
a.基礎(chǔ)運(yùn)價(代號N)
民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運(yùn)價，基礎(chǔ)運(yùn)價為45公斤以下普通貨物運(yùn)價，金額以角為單位。
b.重量分界點運(yùn)價(代號Q)
國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點及運(yùn)價。
5．集裝貨物運(yùn)價
以集裝箱、集裝板作為一個運(yùn)輸單元運(yùn)輸貨物可申請建立集裝貨物運(yùn)價。
二、國內(nèi)航空貨物運(yùn)價使用規(guī)則
1．直達(dá)貨物運(yùn)價優(yōu)先于分段相加組成的運(yùn)價。
2．指定商品運(yùn)價優(yōu)先于等級貨物運(yùn)價和普通貨物運(yùn)價。
3．等級貨物運(yùn)價優(yōu)先于普通貨物運(yùn)價。
三、國內(nèi)航空貨物運(yùn)計費規(guī)則
1．貨物運(yùn)費計費以“元”為單位，元以下四舍五入。
2．低運(yùn)費，按重量計得的運(yùn)費與低費相比取其高者。
3．按實際重量計得的運(yùn)費與按較高重量分界點運(yùn)價計得的運(yùn)費比較取其低者。
4．分段相加組成運(yùn)價時，不考慮實際運(yùn)輸路線，不同運(yùn)價組成點組成的運(yùn)價相比取其低者。
四、國內(nèi)航空郵件運(yùn)費
普通郵件運(yùn)費按照普通貨物基礎(chǔ)運(yùn)價計收；特快專遞郵件運(yùn)費按照普通貨物基礎(chǔ)運(yùn)價的150％計收。
機(jī)場物品托運(yùn)怎么收費
托運(yùn)費并不是機(jī)場收的，而是由航空公司收的。
各個航空公司的免費托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)不同，超出重量收費標(biāo)準(zhǔn)也不相同，所以具體還得是看乘坐哪一家航空公司的航班。
一般來說，小航空公司的廉價航班，沒有免費托運(yùn)，或者免費托運(yùn)的限額重量很低。比如西部航空公司就是，很多航班不但不免費托運(yùn)行李，甚至對隨身攜帶的行李也有重量和體積的限制，收費標(biāo)準(zhǔn)也不是統(tǒng)一的，基本上票價越低的航班，執(zhí)行額外收費標(biāo)準(zhǔn)越高。
大的航空公司，特別是跨國航班，基本上免費托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)就放得比較寬。比如東方航空非美國的航班，每人可以免費托運(yùn)50斤（含行李箱）的行李，而且還不包括隨身攜帶的行李。
所以具體收費標(biāo)準(zhǔn)必須看你乘坐的航空公司，以及所飛的航線。
關(guān)于《航空運(yùn)輸怎么收費》的介紹到此就結(jié)束了。
