中國南方航空公司：二字代碼是CZ，三字呼號是CSN。LOGO酷似大白菜， 而被業(yè)內(nèi)人戲稱“菜航”，也有引申含義是白菜價。

2.中國聯(lián)航：二字代碼是KN，三字呼號是CUN。因為其主營機場在北京南苑機場比較偏僻，加上三字代碼CUN，該航空公司員工自黑“村航”。

3.中國國際航空公司：二字代碼是CA，三字呼號是CCA。中國載旗航空，因為二字代碼為CA，被業(yè)內(nèi)人戲稱“擦航”。另外國航的涂裝是鳳凰，有俗語叫野雞變鳳凰，所以大家也叫“野雞”。

4.中國東方航空公司：二字代碼是MU，三字呼號是CES。中國國字號三大航空公司之一（其余兩者為南航，國航），因為其二字代碼MU，被業(yè)內(nèi)人戲稱“木航”。因為其新LOGO酷似馬航，又被網(wǎng)友戲稱馬航中國分公司。

5.春秋航空：二字代碼是9C，三字呼號是CQH。國內(nèi)著名廉價航空公司，因為其LOGO酷似風扇，被業(yè)內(nèi)人戲稱“風扇航”。

6.山東航空：二字代碼是SC，三字呼號是CDG（和巴黎戴高樂機場一樣）。國航控股，國航系航空公司，因為機身上的首字母SDA，故業(yè)內(nèi)人稱“傻蛋航”。

7.四川航空：二字代碼是3U，三字呼號是CSC。網(wǎng)上某些乘客故意黑四川航空服務(wù)不到位，總是開一些非主流，冷門的國際航線，故戲稱“川農(nóng)國際”。

8.深圳航空公司：二字代碼是ZH，三字呼號是CSZ。和山東航空公司一樣，同屬國航系航空公司，花名”神航“，又因為其LOGO，稱“精鳥航”。這個比較冷門了。

9.海南航空：二字代碼是HU，三字呼號是CHH。因為其二字代碼“HU”故被飛友們戲稱“胡航”忽悠航；又因為其LOGO像螃蟹，飛友們戲稱其蟹航。

10.順豐航空：二字代碼是O3，三字呼號是CSS。因為常常網(wǎng)上調(diào)侃“查水表”“你好 順豐快遞” 估業(yè)內(nèi)戲稱“水表航”。

11.吉祥航空：二字代碼是HO，三字呼號是DKH。吉祥航空是均瑤集團旗下的子公司，均瑤在奶制品方面發(fā)展也很有規(guī)模，所以網(wǎng)友戲稱“奶航”。

12.廈門航空：二字代碼是MF，三字呼號是CXA。因為空管叫其航空公司呼號為白鷺，以及其LOGO酷似白鷺，估業(yè)內(nèi)人戲稱“小白鷺”或“鷺航”。

13.上海航空公司：二字代碼是FM，三字呼號是CSH。因為二字代碼FM，故一度被業(yè)內(nèi)人戲稱調(diào)頻航。

14.青島航空：二字代碼是QW，三字呼號是QDA。被稱之為“傾倒航空”。

15.九元航空：二字代碼是AQ，三字呼號是JYH。九元航空，據(jù)說是根據(jù)粵語的發(fā)音，而稱之為“狗航”。

16.首都航空：二字代碼是JD，三字呼號是CBJ。因為其二字代碼，常常被業(yè)內(nèi)人戲稱“京東航”或者“假的航”。

17.天津航空：二字代碼是GS，三字呼號是GCR。

18.香港國泰航空：二字代碼是CX，三字呼號是CPA。香港最大的航空公司，也是在全世界聞名的航空公司，因為其LOGO酷似魚翅，故網(wǎng)友戲稱魚翅航。

19.澳門航空：二字代碼是AX，三字呼號是AMU。來自澳門的航空公司，被稱賭航。

參考資料來源：通用運費網(wǎng)—中國有哪些航空公司

參考資料來源：企博網(wǎng)—中國各大航空公司名稱和二字代碼與三字代碼

航班號前面的字母是什么含義？如HU 7632

航班號前面的字母為航空公司代碼，如HU表示海南航空公司。

由各個航空公司的兩字代碼加4個阿拉伯數(shù)字組成，航空公司代碼由民航局規(guī)定公布。常見航空公司代碼有：3U四川航空-；8L祥鵬航空；9C春秋航空；BK奧凱航空；CA國航；CN大新華航空；CZ南方航空；EU成都航空；FM上海航空；G5華夏航空；GS天津航空等等。

后面的四位數(shù)字第一位代表航空公司的基地所在地區(qū)，第二位表示航班的基地外終點所在地區(qū)（1為華北，2為西北，3為華南，4為西南，5為華東，6為東北，8為廈門，9為新疆），第三、第四位表示這次航班的序號，單數(shù)表示由基地出發(fā)向外飛的去程航班，雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。

例如：CA1202，西安飛往北京的航班，CA是中國國際航空公司，第一位數(shù)字1表示華北地區(qū)，國航的基地在北京，屬華北地區(qū)；第二位數(shù)2表示航班的基地外終點在西安，屬于西北地區(qū)；02為航班序號，其中末尾數(shù)2表示是回程航班。

擴展資料

各航空公司編制新的航班號要遵循以下原則：

1、按照數(shù)字的順序編制航班號。

2、編制國內(nèi)航班號時，不得使用其它公司的航班號。

3、編制國際和地區(qū)航班號時，原則上按3位數(shù)字安排，如果3位數(shù)字不夠時，可以使用分配給本公司的4位數(shù)字航班號，但不能與本公司國內(nèi)的航班號重復(fù)。

4、在編制加班、包機等臨時飛行航班號時，應(yīng)在分配給本公司航班號的數(shù)字范圍內(nèi)編排，但不得與當天的定期航班航班號重復(fù)。

5、7500、7600和7700為陸空通訊特殊情況話呼代碼，不作為航班號使用。

6、001—100作專機和特殊任務(wù)使用的航班號，不予分配。

航空公司兩字代碼是什么？ 三位代碼是什么？

航空公司代碼都是在國際組織中注冊的代號。目前民航國際組織主要有兩個：

國際航空運輸協(xié)會（IATA），業(yè)務(wù)方向是市場銷售，涉及銷售、運價、結(jié)算等；

國際民航組織（ICAO），業(yè)務(wù)方向是航空技術(shù)、規(guī)則、設(shè)備支持和航空法等；

兩字代碼是現(xiàn)在我們買機票時航班號前面的兩位字母，例如CA1501，CZ6796，HU7182這些航班號前面的字母。是航空公司在國際航空運輸協(xié)會（IATA）注冊的代號。在銷售系統(tǒng)中代表各自的公司。

目前國內(nèi)航空公司有國航CA、南航CZ、東航MU、海航HU、深航ZH、上航FM、山航SC等十多家。

三字代碼一般我們看不到，是航空公司在國際民航組織（ICAO）注冊的代號。

目前國內(nèi)主要航空公司的三字代碼有國航CCA、南航CSN、東航CES、海航CHH、深航CSJ、上航CSH、山航CDG等。

航空公司有了兩字代碼，為什么還會有三字代碼？求詳細解釋！！

兩字代碼是IATA（InternationalAirTransportAssociation國際航空運輸協(xié)會）給的，而三字代碼是有ICAO（international civil aviation organization國際民航組織）給的，兩者都可以用來指示航空公司，機票上一般寫的是兩字CA(國航)、MU（東航）、（即行業(yè)對外部用的是兩字），而內(nèi)部工作人員像管制員雷達上顯示飛機代號一般是三字，CCA(國航)、CES（東航）這就是區(qū)別。

關(guān)于《航空公司三字碼及呼號》的介紹到此就結(jié)束了。