【簡介：】本篇文章給大家談談《國航乘務員合同是直簽嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國航空姐招聘條件


2、國航簽約問題，簽約是和中介金鳳凰簽還是和國航簽？簽

本篇文章給大家談談《國航乘務員合同是直簽嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國航空姐招聘條件
• 2、國航簽約問題，簽約是和中介金鳳凰簽還是和國航簽？簽約幾年？臨時工還是正式工？....
• 3、國航空乘
• 4、國航空乘招聘條件有哪些
• 5、國航票務是派遣制還是跟國航直簽？國航票務都是派遣制嗎？
• 6、國航的空乘和金鳳凰簽合同算是正式職工嗎 待遇好嗎？

國航空姐招聘條件

國航空姐招募條件 :

1 、年齡要求： 19 周歲（ 1988 年 12 月 31 日 前出生）至 25 周歲（ 1983 年 1 月 1 日 后出生）。

2 、婚姻狀況：未婚

3 、學歷要求：參加全國高等學校統(tǒng)一入學考試，培養(yǎng)方式為普通高等學歷教育的全日制大學專科（含）以上畢業(yè)生；或 08 年應屆 普通高等學歷教育的全日制大學專科（含）以上畢業(yè)生。

4 、身高及視力要求：女乘務員 164 厘米— 172 厘米， 女乘務員矯正視力 0.5 以上 (C 字表視力標準 ) 。

5 、語言能力：有較強的口語表達、溝通能力；普通話標準，無明顯地方口音；具有較好的外語交流能力，符合乘務員英語面試標準。

6 、五官端正、 面容姣好、身材勻稱、動作協(xié)調、形象氣質佳。

7 、身心健康，無慢性病史，身體日常裸露部分無傷疤，無腋臭，無家族性遺傳性精神病或傳染病史，符合民航體檢及政審的相關要求。

國航簽約問題，簽約是和中介金鳳凰簽還是和國航簽？簽約幾年？臨時工還是正式工？....

現在貌似都是跟金鳳凰簽。第一次三年?？梢孕莓a假啊。沒啥影響。待遇和五險一金問題都跟同批次的差不多。也有好多人都說過了，樓主仔細看看就能找

國航空乘

1.因為畢竟是國家航空，所以相對待遇好些，但始終沒有外航好，咱在國航已經沒有直接簽合同的空乘了，就連學飛行的學員也是簽中介，與金鳳凰簽合同，算作外派人員，福利還是能有保證的。

2.一般并不是說學英語專業(yè)就一定飛國際航線，通常有了一年左右的經驗，都可以飛國際航線。無論你學什么專業(yè)，就算是英語專業(yè)也要有一年左右國內飛行經驗才能飛國際，只能說英語專業(yè)會對機上的工作有幫助。而且就算有了國際飛行的資格也不是全飛國際航線，而是國際國內混飛,飛國際的資格考試基本就是復習以前學的，然后學一點海關，各國禮儀之類的，應該比初訓覺得輕松。

3.一般結婚后就不干了，他們的去向是自己找別的工作去了，因為這行太累了，天天生活很沒規(guī)律，飛機上幾乎超過80%的時間都要工作，會站很長時間，還老要彎腰，蹲著，把腰都給弄傷了，而且常會有令人討厭的旅客，但只要你身體可以，國航規(guī)定是女性50，男性55。

4.是真的，生活沒有規(guī)律當然影響身體，而且飛機上的適度只相當于地面的5%-8%，這么干燥的環(huán)境，身體嚴重缺水，有許多空乘剛上機的時候因為抵抗力下降經常發(fā)燒。

5.雖然是有相當一部分是大專，甚至更低，但也有相當數量是本科。不過國航通常很難近，要靠關系，以你的情況可以去外航，由于英語要求的比較高，所以一般里面的人學歷比較高，而且福利，工資都很好，甚至是國航的2倍。

外航在華招聘的重要機構

6.理論上每月的飛行時間累計是80小時，但一般都要乘個2或3左右，而工資一般也就8000左右，空乘的休息是不固定的，每月隨機分配飛行計劃，其他的時間基本是備飛，培訓，考試（為了安全，經常地），然后是休息，休息沒什么規(guī)律，但通常國內是連飛幾天或中間加備飛，然后休息，國際遠程航線基本上飛一趟就歇了。

因為簽約中介，所以，你在國航屬于臨時工，沒戶口。關于身體因人而異，其實你偶爾也能在國航見到歲數很大的空乘，在外國更是常見，不過靜脈曲張，腰容易有問題是真的，這兩種病幾乎是98%以上的老乘都會有的。至于顯老，注意補水，平時注意保養(yǎng)也不會很慘的。

其實里面有許多的潛規(guī)則，進國航沒有錢和關系甚至身體真的很難，你在網上搜搜國航就知道了

自己喜歡就去啊，不過第一年會很苦，如果有了萬一當然是讓保險公司負責，如果真出了問題，還是會國航負責的，金鳳凰只負責檔案社保之類的，做乘務長需要一個過程，從經濟艙到商務艙到頭等艙這樣，一般需要幾年的時間。一般空乘往高了發(fā)展通常是兼職訓練員，客服主管，但那么多空乘，而且管理不是很好，真不見得能有人發(fā)現你，現在的機組都是飛航班大家才見一次面，很少能跟誰很熟能幫你說好話，而且中國的旅客也沒有什么寫表揚信之類的習慣，只有投訴的習慣。一般老乘都是轉地勤，但工資會比乘務低很多

國航空乘招聘條件有哪些

（一）年齡

1.大專（含）以上學歷：18-25周歲（含）

2.研究生（含）以上學歷：18-28周歲（含）

3.成熟乘務員：18-30周歲（含），且累計飛行須滿1200小時

（二）身高

女：163厘米-173厘米

男：173厘米-185厘米

（三）體重（kg）

女：[身高（cm）-110] *90%～[身高（cm）-110]

男：[身高（cm）-105] *90%～[身高（cm）-105]

（四）視力(C 字表視力標準 )

女：矯正視力0.5 以上

男：裸眼視力0.7 以上

（五）素質條件

1.學歷

國內院校應聘者：普通全日制大學?？疲ê┮陨蠈W歷的2019年應屆及往屆畢業(yè)生，專業(yè)不限；對于綜合條件優(yōu)秀的成人教育應聘者可適當放開，須提供《教育部學歷證書電子注冊備案表》。

國外院校應聘者：須提供教育部留學服務中心的國外學歷學位認證書，專業(yè)不限。

2.具有良好的英語口語水平。

3.普通話發(fā)音標準，口齒清晰，表達流利。

4.五官端正、身材勻稱、動作協(xié)調、形象氣質佳。

5.具有乘務飛行經歷、醫(yī)護經驗或持有小語種相應等級證書的應聘者，可在同等條件下優(yōu)先錄用。

（六）其他

1.擁有中華人民共和國公民身份。

2.本人及家庭成員無犯罪記錄，符合空勤人員背景調查相關要求。

3.男性須取得乘務員、安全員雙執(zhí)照。

4.符合空勤人員體檢相關要求。

擴展資料

面試材料

一、必備材料：

1、兩寸免冠彩色照片四張（背景顏色無要求）；

2、身份證及戶口本原件；

3、已畢業(yè)的應聘者：下載打印《教育部學歷電子注冊備案表》；

未畢業(yè)的應聘者：下載打印《教育部學籍在線驗證報告》；

4、下載打印填寫完整的《乘務員招聘個人信息登記表.xls》；

二、面試流程：

網上報名——資質審核——郵件/短信通知面試——面試——體檢——政審——培訓——簽約

參考資料：中國國際航空公司

國航票務是派遣制還是跟國航直簽？國航票務都是派遣制嗎？

一般不太可能，很多人都干了10幾年了，還是派遣工，一年或二年一簽。對個人來說，國航作為一個大型航空公司，能在售票處工作能獲得很多經驗，很多在國航做過售票工作的人，都非常受機票代理的追捧。個人業(yè)績非常突出的，國航也會有相應的獎勵。 其實最重要的一點是，不是想進國航售票處就能進的。

各個航空公司票務招聘不定期都會有的，你仔細關注招聘信息，會有很多的，但票務一般都不是勞動派遣的.會委托給第三方招聘的。

有正式員工（直接和國航簽的），和金鳳凰簽的是派遣制員工（不過工作努力，有業(yè)績，綜合能力好可以轉正）。

航空票務員：顧名思義就是飛機票預訂操作員，機票后臺系統(tǒng)操作員-比如現在有人想訂機票，你需要做的是把旅客的信息錄錄進訂票ETERM系統(tǒng)，錄錄的信息是用代碼代替漢字的，（具體到航空票務企業(yè)以后有以下的職務-“客服、電銷”出票、訂票、改簽、廢票、質檢、結算、政策“指的是固定航線提成”等票務企業(yè)的日常工作）；票務員屬于技術崗、在遼寧省阜新市彰武公家院校的國泰航空培訓基地培訓45天理論+實操、票務員有晉升空間、一技之長在手等同于終身職責，是真正的白領麗人，而且周邊都是年輕人（對于單身的你是很好的機會）；學校培訓完以后，直接安排在北京工作，首先是實習，實習期過后轉正簽勞動合同，轉正后交五險或五險一金（我們的航空票務員是直簽，不是第三方派遣），如果想調地區(qū)，先在北京工作滿2年，有一定的工作經驗以后可以申請調回當地的一線或省會城市（前提當地必須有航空票務公司）

很多人都有一個誤區(qū)，一聽是票務員大家都會想，不就是賣飛機票嗎？告訴你，這樣想就大錯特錯了照這個邏輯思維講，飛行員也就是個開飛機的嘛；空姐也就是個飛機上的服務員嘛！那么，這份工作是每個人隨便就能上崗就能勝任的嗎？答案當然是否定的，需要為期45-60天的培訓。下面，我給大家講講航空票務的就業(yè)方向和職業(yè)前景。

一 航空票務就業(yè)方向

面向各航空公司直屬票務中心、直屬售票大廳、航空服務公司、從事航空票務的相關業(yè)務及結算工作、各大航空票務企業(yè)公司，在北京有3000多家。

二 職業(yè)前景

1、這份工作不吃青春飯，航空票務員隨著年齡的增加，工作經驗和能力不斷提升，客源也在積累，后期工作會更輕松，薪資方面也都在相應的提高。

2、航空票務員是一份有晉升空間的工作，經驗豐富以后可以自主創(chuàng)業(yè)：剛參加工作的時候你只是一名組員，通過業(yè)務能力的提升，你會晉升組長——現場管理、疑難崗、質檢、培訓老師——晉升主管（部門經理、主任）——晉升航空服務公司高層（經理、總監(jiān)）——積累一定經驗，自行開設航空售票中心，恭喜你，你就是老板了（創(chuàng)業(yè)成功）。

3、航空票務員薪資待遇特別好：簡單來講，比如一張從北京到 紐約的機票，價格大概在萬元以上，因為你熟悉各國航空公司的飛行路線和政策，中途規(guī)劃個途徑城市或者轉機，就能以票務系統(tǒng)拿到這張票的最低價格，再加利潤，然后在利潤的基礎上賺提成，一張機票提成少則幾十多則千元，一個月累計下來提成就能賺上萬元！

一：崗位介紹

1、熟悉使用民航專用ETERM系統(tǒng)進行工作.

2、負責接聽國際機票預訂電話，保持電話暢通；

3、熟悉本崗位業(yè)務知識及操作流程，獨立處理預訂業(yè)務，保證服務的及時和準確性；對客戶的咨詢問題給予準確、專業(yè)的解答

4、及時對客戶信息進行核對、更新和完善，保證客戶信息的完整性和準確性。

5、準備客戶發(fā)票并接受付款。

二：正式上崗薪資待遇

1、實習期1-3個月工資：2500-3500元（表現優(yōu)秀者提前轉正）

2、轉正月綜合工資 ：4000-8000元（底薪+提成+獎金+福利+五險或五險一金）

3、轉正半年后綜合工資：6000-12000元（底薪+提成+獎金+年終獎+福利+五險或五險一金）

三：任職資格

1、熱愛祖國，遵紀守法，熱愛民航事業(yè)，有吃苦耐勞的精神，有較強的服務意識和良好的職業(yè)道德，能在團隊的合作中提供優(yōu)質的服務

2、五官端正，身體健康，身體裸露部位無明顯疤痕，無紋身，舉指端正。

3、身高：女158cm以上；男170cm以上。

4、初中以上學歷即可、專科本科學歷優(yōu)先錄用

5、年齡在18-28周歲。

6、有無從業(yè)經驗均可，有崗前培訓45天，結束后頒發(fā)《中國航空運輸協(xié)會崗位資格證書》，持證上崗。

7、保證培訓結束后安置上崗工作，否則退還所有費用，另額外賠償客戶1萬元整；保證白領般工作，工作環(huán)境好，工作輕松；保證工資及各項福利待遇，和企業(yè)簽訂正式勞動合同；保證10年以上的工作。

8.工作年限長，工作年齡越長工資越高。

9.面試須知本人持身份證、畢業(yè)證原件及復印件各3份、一寸藍底照片8張、一份個人簡歷。（注：應屆畢業(yè)生、黨員、退伍軍人優(yōu)先錄?。?。

五：航空票務員屬于技術崗位，有晉升空間，終生職業(yè)！報名的學員有培訓，在總公司彰武國泰航空的中等職業(yè)技術學校新設立航空票務培訓，本基地師資力量雄厚，有專業(yè)的老師進行禮儀、普通話、及一對一的實操培訓。滾動式教學，方塊模式，隨到隨學，學完即刻上崗

國航的空乘和金鳳凰簽合同算是正式職工嗎 待遇好嗎？

國航的空乘和金鳳凰簽合同的不算正式員工屬于派遣制員工。待遇方面就是初期崗位定級略低（即基本工資略低），空貼等和正式是一致的。不過通過努力學習，若你的工作得到公司認可，會有轉正機會的。（每年國航都有派遣員工轉正）。

關于《國航乘務員合同是直簽嗎》的介紹到此就結束了。