【簡介：】本篇文章給大家談談《2015云南即將建設的飛機場有幾個》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、騰沖機場的新騰沖機場
2、鎮(zhèn)雄尖山飛機場什么時候開通
3、云
本篇文章給大家談談《2015云南即將建設的飛機場有幾個》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、騰沖機場的新騰沖機場
- 2、鎮(zhèn)雄尖山飛機場什么時候開通
- 3、云南在建一座通用機場，飛行區(qū)等級為2B，何時建成呢？
- 4、云南省一共有幾個飛機場！分別再哪些地方啊？
- 5、云南55個機場名單
騰沖機場的新騰沖機場
騰沖（駝峰）機場三字碼：TCZ
騰沖（駝峰）機場四字碼：ZPTC(曾用ZUTC)
騰沖（駝峰）機場位于距騰沖縣城約10公里的清水鄉(xiāng)駝峰村，于2005年開始建設，建設工程以2015年為建設目標年，按滿足年旅客吞吐量48萬人次、年貨運吞吐量2100噸、年客機起降架次6244架次規(guī)模設計，機場可起降波音737系列和空客A320系列等民航主流機型，擁有一條長2350米、寬45米的跑道，一條寬18米的聯(lián)絡滑行道，3個C類機位的站坪，4000平方米的航站樓以及通信、導航等各項配套設施。
成為全國少有的由民營資本參股建設的股份制機場之一。定位為支線旅游機場，航程在600公里以內(nèi)，適合波音和空客系列飛機起降。項目建設工期27個月。招標的進場公路長8.9公里，按高等級公路標準建設。由官房集團、云南機場集團和騰沖縣聯(lián)合投資興建。是云南省2008年全省20個重大建設項目具體目標任務。
2009年2月16日正式通航，通航后將從省會昆明到騰沖10個小時左右的車程縮短為50分鐘。至此，云南民用機場數(shù)達到12個，同時，騰沖縣所在的保山市也將成為中國為數(shù)不多的擁有兩個民用機場的地級城市,全省幾個熱點旅游地區(qū)一小時環(huán)飛航線初顯雛形。
騰沖機場首期開通騰沖往返昆明航線，每天三班。隨后將陸續(xù)開通包括騰沖至西雙版納、麗江、迪慶等熱點旅游地區(qū)的一小時環(huán)飛航線。今后還計劃利用定期航班、旅游包機、昆明中轉(zhuǎn)等形式開通至重慶、成都、北京、上海、貴陽、西安等地航班，逐步將騰沖打造為繼昆明、麗江、西雙版納后云南第四大航空旅游目的地。
2009年該縣共接待游客33.5萬人次。2010年1月至6月，騰沖機場旅客吞吐量達20.75萬人次，開通了6條省內(nèi)外航線，每天執(zhí)行12個航班。2010年，隨著騰沖機場航線、航班的逐步增加，預計全年旅客吞吐量將達到48萬人次。
騰沖機場是距離國境線最近的民用機場之一。騰沖縣地處云南西部邊陲，與緬甸山水相連，自古以來就是連接南亞、東南亞的重要樞紐和商貿(mào)口岸，有“中國翡翠第一城”“云南第一僑鄉(xiāng)”之譽。
騰沖機場是云南繼昆明、麗江、版納之后旅客吞吐量排名第四的機場，也是省內(nèi)通航時間最短的機場，是云南乃至全國發(fā)展最快和最具發(fā)展?jié)摿Φ闹Ь€機場之一。2009年1月底開通，當年旅客吞吐量達到25萬人次；2010年迅速攀升至46.5萬人次，接近設計吞吐量上限48萬人次；2011年吞吐量達到52萬人次。
2011年12月18日，騰沖機場旅客吞吐量首破50萬人次，正式跨入中型機場行列。以目前情況來看，原先2015年旅客吞吐量48萬人次的設計目標已無法滿足發(fā)展要求，下一步騰沖機場將開展機場改擴建和口岸機場申報建設工作，機場改擴建預計2013年初動工建設。
近期騰沖機場規(guī)劃目標為2020年，年旅客吞吐量達220萬人次以上，建成中型國際機場；遠期為2040年，年旅客吞吐量達450萬人次以上，完成國際航空港建設。
目前騰沖機場正在申報為中國面向東南亞、南亞的空運口岸機場，爭取2013年前開放成為口岸機場，擬開通騰沖至仰光、泰國清邁和曼谷、印度加爾各答、孟加拉國吉大港4條國際航線。
云南省制定的《滇西城市群規(guī)劃（2011-2030年）》確定騰沖機場為滇西三大干線機場之一（騰沖機場、大理機場、芒市機場）。 重慶航空（南方航空共享）：重慶
鎮(zhèn)雄尖山飛機場什么時候開通
2023年5月。鎮(zhèn)雄尖山飛機場是云南省鎮(zhèn)雄縣新規(guī)劃建設的機場，位于鎮(zhèn)雄縣尖山鄉(xiāng)郊區(qū)，其建設規(guī)劃是將于2023年5月建成開通。
云南在建一座通用機場，飛行區(qū)等級為2B，何時建成呢？
云南，位于我國西南地區(qū)。雖然云南的經(jīng)濟實力在我國眾多省份中排名可以說是比較靠后，但是云南這個省份的知名度很高，主要是因為云南是我國重要的旅游大省，境內(nèi)景色優(yōu)美，有著豐富的旅游資源，比如說大理風景名勝區(qū)、西雙版納風景名勝區(qū)、麗江古城等等，相信很多人都想去云南旅游，云南可以說很是值得去看一看的。云南旅游業(yè)的不發(fā)展，也帶動云南的經(jīng)濟發(fā)展。
云南近年來也一直在不斷發(fā)展當中，對于交通建設很重視。事實上由于云南的地形復雜、地質(zhì)條件惡劣等其他原因，云南的鐵路發(fā)展較慢，但是云南在航空方面的發(fā)展還是比較好的，有著多個機場，這樣對于旅游業(yè)的發(fā)展有著積極促進作用。在航空方面，除民用機場的建設，還有通用機場的建設，接下來就為大家介紹一座云南當下正在建設的通用機場。
這座通用機場就是鳳慶通用機場。其實這個機場早就開始規(guī)劃了，在2014年的時候決定啟動該機場的建設，在2017年12月的時候可行性研究報告評審通過，在2019年試驗段工程施工，在2020年4月初步設計正式獲得批復，在2020年12月進入全面建設階段。歷經(jīng)多年，終于在建設當中。
鳳慶通用機場選址位于云南省臨滄市鳳慶縣西北部勐佑鎮(zhèn)中和村、鳳山鎮(zhèn)落星村交界處，主要建設內(nèi)容包括新建一條長1800米、寬30米的跑道，新建2個B類停機位，新建3個直升機機位，配套建設綜合辦公樓、航站航管樓、通信、氣象、機場油庫等設施。
鳳慶通用機場為一類通用機場，飛行區(qū)等級為2B，項目估算總投資金額為7.87億元，預計在2021年5月完成全部土石方工程，計劃在2022年下半年建成投用，建成后主要用于通航旅游、短途運輸、應急救援、通航作業(yè)、飛行業(yè)務培訓、基地服務等，提供了很大的方便。
鳳慶通用機場的建設將將進一步完善云南通用機場的布局，促進云南通用航空業(yè)的發(fā)展。同時該機場的建設對于周圍區(qū)域的發(fā)展有一定的促進作用，會帶動相應商業(yè)圈的發(fā)展，促進區(qū)域經(jīng)濟增長。所以大家是不是很期待鳳慶通用機場的建成呢？
云南55個機場名單
云南現(xiàn)有機場10個，在建機場2個。昆明機場 、大理機場 、麗江機場、保山機場 、思茅機場、昭通機場 、西雙版納機場 、德宏芒市機場、香格里拉機場、臨滄機場、文山機場為現(xiàn)有機場，昆明新機場和騰沖機場正在建設中。
擴展資料：
紅河州：紅河機場、元陽機場
紅河機場 為軍民合用機場，有望2017年建成，2018年通航。
元陽哈尼梯田機場 為民用4C級運輸支線機場，機場跑道全長2800米、寬45米，設計近期年旅客吞吐量40萬人次，貨郵吞吐量1600噸，起降4396架次。建設項目預計總投資26.53億元，將于2019年建成通航。
怒江州：怒江機場、四個通用機場
怒江機場 怒江州已開展機場近期建設規(guī)劃，擬建怒江民用機場項目。機場項目目前已選址在新寨場址。航程主要為昆明，云南省內(nèi)州市等航線，遠期可幅射至四川、重慶、貴州等省外城市。
四個通用機場此外，怒江州還將規(guī)劃布局四個通用機場，分別為貢山丙中洛、瀘水六庫、福貢石月亮、蘭坪金頂通用機場。怒江蘭坪通用機場已確定了投資方和項目業(yè)主，正在開展項目選址報告、民航專業(yè)報告等前期工作。
臨滄市：滄源得龍機場
滄源得龍機場 建設目前在有序推進，預計2016年底前通航。滄源縣得龍機場位于滄源縣糯良鄉(xiāng)境內(nèi)，場址距省城昆明820公里、臨滄市220公里。適航機型A319、A320、B737系列及EMB190、B145等飛機。
設計航程主要滿足滄源飛往昆明。適當考慮飛往成都、重慶、貴陽等城市及珠江三角地區(qū)，兼顧環(huán)線旅游建設，鏈接省內(nèi)西雙版納、迪慶、麗江、騰沖等航線。
文山州：丘北機場 、廣南機場
丘北民用機場 近日丘北民用機場的場址已選定秧秧谷廠址。據(jù)公開發(fā)布的《文山州2015年“三個三十”重點建設項目（綜合交通類）督導情況報告》顯示，丘北機場預計明年開工建設，預計2020年前建成。
廣南機場 此外，公告還顯示，廣南機場計劃2018年開工建設。但該項目還未納入中國民航航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃，《選址報告》雖已上報國家民航局申請審查，但因項目未納入國家層面的有關規(guī)劃，暫不具備審查條件。
普洱市：瀾滄機場
瀾滄機場 性質(zhì)為國內(nèi)支線機場。瀾滄民用機場于2013年1月立項，2014年9月獲國家發(fā)改委批復，預計2017年5月實現(xiàn)通航。
機場場址位于瀾滄縣西南部東回鎮(zhèn)東崗村和回竜村境內(nèi)，與瀾滄縣城距離30公里，距孟連縣城30公里，距西盟縣城60公里，距普洱203公里，處于普洱市打造的瀾滄、西盟、孟連“普洱綠三角”旅游區(qū)的中心。
楚雄州：楚雄機場、南華通用機場
楚雄機場 楚雄州發(fā)改委發(fā)布的《2014年一季度重點督查的30個重大前期項目進展情況》顯示，擬在楚雄市及牟定縣境內(nèi)選址建設一個機場，初步確定楚雄機場性質(zhì)為國內(nèi)民用航空支線機場。
南華通用機場 項目選址擬定在南華縣龍川鎮(zhèn)羅家屯社區(qū)，距離龍川鎮(zhèn)政府所在地5公里。計劃于2017年開工，2019年建成通航。
昭通市：昭通新機場
昭通新機場 昭通機場位于昭陽區(qū)城東4公里處，始建于1935年，1986年機場停止使用。1993年11月，昭通機場竣工復航。由于自然條件的限制和城市發(fā)展的影響，機場遷建勢在必行。2014年10月，新機場選址、工程預可行性研究報告等專業(yè)報告已經(jīng)通過預審，正在修改完善。
關于《2015云南即將建設的飛機場有幾個》的介紹到此就結(jié)束了。
