【簡介：】一、發(fā)動機排名前十的飛機？第一:米26重型直升機使用的D136發(fā)動機，最大功率達到8500千瓦，也是目前世界上功率最大的直升機發(fā)動機。第二:美軍的CH53K種馬王使用的T408發(fā)動機，它的
一、發(fā)動機排名前十的飛機？
第一:米26重型直升機使用的D136發(fā)動機，最大功率達到8500千瓦，也是目前世界上功率最大的直升機發(fā)動機。
第二:美軍的CH53K種馬王使用的T408發(fā)動機，它的最大功率達到5515千瓦。
第三:我國在航展上展出的一款5000千瓦大功率的渦軸發(fā)動機，彌補了我國在這一領域的空白。
二、飛機國產發(fā)動機排名前十？
有處于試驗狀態(tài)的重型戰(zhàn)機的WS15，中型戰(zhàn)機的WS19，運輸機的WS20，WS18，裝備中的WS10，WS13，直升機發(fā)訪機WZ10，WZ9，昆侖WP13，中型運輸機的WJ6C。
三、貨車發(fā)動機排名前十？
01寶馬3.0T(B58)渦輪增壓直列6缸發(fā)動機
沃德十佳發(fā)布以來，寶馬已經贏得了34個十佳發(fā)動機獎項，其中28個是直列6缸發(fā)動機。2015年寶馬開始生產B58以取代N55，2016搭載B58直列6缸發(fā)動機的340i獲得了當年的十佳發(fā)動機大獎。不久后寶馬對現有的模塊化發(fā)動機進行了升級，新的B58TU便出現了。
02雪佛蘭6.2L OHV V8發(fā)動機
2019款雪佛蘭Silverado搭載的這臺大排量自然吸氣V8汽油機內部代號為L87，它的使命就是替代L86成為通用旗下各品牌的皮卡、大SUV以及廂式貨車的動力系統(tǒng)。
03福特5.0L V8發(fā)動機
雖然4缸和6缸的渦輪增壓汽油機正當紅，但福特的大排量自然吸氣發(fā)動機依舊是本榜單的?？?。前幾年就有5.2升V8機型和5.0升V8機型上榜，這次2019款福特Mustang GT/Bullitt裝備的5.0升V8機型繼續(xù)盤踞十強。
四、世界卡車發(fā)動機排名前十？
01寶馬3.0T(B58)渦輪增壓直列6缸發(fā)動機
沃德十佳發(fā)布以來，寶馬已經贏得了34個十佳發(fā)動機獎項，其中28個是直列6缸發(fā)動機。2015年寶馬開始生產B58以取代N55，2016搭載B58直列6缸發(fā)動機的340i獲得了當年的十佳發(fā)動機大獎。不久后寶馬對現有的模塊化發(fā)動機進行了升級，新的B58TU便出現了。在測試過程中新X5的動力表現相當完美，而百公里油耗一直在11.7升以下。
02雪佛蘭6.2L OHV V8發(fā)動機
2019款雪佛蘭Silverado搭載的這臺大排量自然吸氣V8汽油機內部代號為L87，它的使命就是替代L86成為通用旗下各品牌的皮卡、大SUV以及廂式貨車的動力系統(tǒng)。這意味著該發(fā)動機必須能提供強大的扭矩輸出，而且制造成本還要低。
五、2.0汽車發(fā)動機排名前十？
Top10：路虎
發(fā)動機故障率：1.38%
平均每72輛車中有1輛出故障
盡管困難重重，路虎還是成功地躋身十大最耐用發(fā)動機之列。1.39%的失敗率不知道有多少鍵盤玩家被擊中臉部。雖然路虎在中國的質量確實一般，但其品牌認可度仍然很高，許多人仍然將路虎視為一個基于信仰的品牌。
Top9：日產
發(fā)動機故障率：1.32%
平均每72輛車中有1輛出故障
作為日本前三名之一，日產給我們的固有印象是它相對耐用，而且變速箱中也有很高的技術含量。最重要的是重視國內市場。它已經多次獲得沃德的十大引擎，所以被列入這一名單并不奇怪。
Top8：福特
發(fā)動機故障率：1.25%
平均每80輛車中有1輛出故障
作為一個百年老店的美國品牌，福特發(fā)動機一直是福特新動力技術的代表之一。其Ecoboost發(fā)動機在美國贏得了125項專利和專利申請。福特的發(fā)動機不止一次成為最好的發(fā)動機。
Top7：菲亞特
發(fā)動機故障率：1.18%
平均每85輛車中有1輛出故障
菲亞特是十大汽車集團之一，其品牌包括法拉利、瑪莎拉蒂和阿爾法·羅密歐等跑車和高性能車，以及吉普和道奇等具有強大SUV屬性的品牌。然而，就中國而言，中國做得不太好。數量少，質量好。這沒什么問題。
Top6：雷克薩斯
發(fā)動機故障率：0.99%
平均每101輛車中有1輛出故障
雷克薩斯在國外仍然很受消費者歡迎，但在中國，雷克薩斯正面臨“良好的聲譽和低銷量”。高可靠性一直是其著名的資本。雷克薩斯也是美國JD Power質量排名版的常客。這一次，雷克薩斯被列入十大引擎名單，這也是所有人所期待的。
Top5：捷豹
發(fā)動機故障率：0.98%
平均每103輛車中有1輛出故障
雖然捷豹被印度塔塔汽車公司收購，但就發(fā)動機穩(wěn)定性而言，捷豹的故障率低于同一家公司的路虎。銷量不如同一個老大哥，發(fā)動機的可靠性又回到了一個城市。
Top4：沃爾沃
發(fā)動機故障率：0.90%
平均每111輛車中有1輛出故障
沃爾沃是第一批使用渦輪增壓發(fā)動機的汽車制造商之一，其發(fā)動機的質量絕對處于領先地位。“最安全”這個名稱已經被遺忘了。甚至發(fā)動機的可靠性也必須排在第四位。其他汽車品牌怎么會混淆？
Top3：奔馳
發(fā)動機故障率：0.84%
平均每119輛車中有1輛出故障
奔馳的發(fā)動機也是沃德十佳發(fā)動機的?？?，此次入選也是毫無爭議的。作為唯一入圍的德系品牌，奔馳算是給BBA長臉了。
Top2：豐田
發(fā)動機故障率：0.58%
平均每171輛車中有1輛出故障
豐田的發(fā)動機整體表現比較中庸，沒有特別優(yōu)秀，但也不會讓人覺得很差，普通耐用的發(fā)動機，比較適合家庭使用。“開不壞的豐田車”可不是白叫的。
Top1：本田
發(fā)動機故障率：0.29%
平均每334輛車中有1輛出故障
本田的選擇是有爭議的。畢竟，最近有很多關于本田在中國的負面消息，我們可以理解你的疑慮。然而，本田發(fā)動機的實用性和可靠性是毋庸置疑的，在世界上排名第一，故障率低至0.29%，平均每334輛汽車中只有一輛出現故障。
六、發(fā)動機排名前十的品種？
第一名 謳歌1.5T四缸燃油發(fā)動機
第二名 福特電驅系統(tǒng)
第三名 GMC電驅系統(tǒng)
第四名 現代電驅系統(tǒng)
第五名 Lucid電驅系統(tǒng)
第六名到第十名分別是奔馳電驅、日產1.5T燃油發(fā)動機、jeep2.0T插混、jeep3.0T V6燃油發(fā)動機、豐田3.5T V6混動
七、發(fā)動機排名前十的轎車？
第一名 上汽榮威/MG NSE 1.5L發(fā)動機
搭載車型 上汽名爵ZS
上汽這款nse 1.5L自然吸氣發(fā)動機是上汽“藍芯”動力戰(zhàn)略的重要一員，同時也是榮威360上那款1.5L發(fā)動機的升級版，搭載DOHC和DVVT進排氣雙可變正時氣門技術，并且采用阿特金森循環(huán)，最大扭矩150牛米，最大功率120馬力。動力有了顯著提升，且油耗也有下降，無論是參數還是實際表現都是第一名。
第二名 奇瑞 1.5L 發(fā)動機 代號“SQRE4G15B”
搭載車型 艾瑞澤5
奇瑞在發(fā)動機上的實力是有目共睹的，雖然汽車銷量一般，但是發(fā)動機技術卻一直沒有丟，這款SQRE4G15B發(fā)動機也是奇瑞目前實力最強的1.5L發(fā)動機，與AVL合作開發(fā)，搭載DOHC和DVVT技術，最大功率116馬力，最大扭矩141Nm，同時，奇瑞最近剛剛公布的熱效率37.1%的1.5T發(fā)動機（SQRE4T15B）就是從這款發(fā)動機升級而來。
八、牽引車發(fā)動機排名前十？
這個問題應該是分開級別的不同來回答的，
一、以進口車代替產品為目標研發(fā)的高端重卡。
1、中國解放一汽生產的 J7，是2018年剛剛投放市場的解放第七代產品。
2、濟南重汽商用車生產的 汕德卡。
3、江淮生產的格爾發(fā)系列 K7。
4、福田戴姆勒的歐曼 EST-A。
5、東風生產的 旗艦重卡。
二、定位中、長途運輸的重卡。
1、重汽的豪沃T7H。
2、解放J6、JH6 系列。
3、福田戴姆勒 GTL。
4、東風 天龍、KL。
5、大運重卡的 N8、N9 系列。
6、陜汽德龍 X3000 系列。
7、四川現代重卡。
8、上汽紅巖生產的 杰獅。
9、三一重工生產的 三一重卡
三、定位中、短途運輸的重卡。
1、解放悍威、天威 系列。
2、重汽商用車的T5G 系列。
3、福田戴姆勒的ETX 系列。
4、東風生產的天錦 系列。
5、陜汽 M3000。
九、輕卡柴油發(fā)動機排名前十？
輕卡柴油發(fā)動機排行前十:
1.濰柴發(fā)動機（濰柴動力股份有限公司)
2.玉柴發(fā)動機（廣西玉柴機器股份有限公司)
3.錫柴發(fā)動機（一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠)
4.云內動力發(fā)動機（昆明市云內動力有限公司)
5.東風康明斯東風康明斯發(fā)動機有限公司
十、4.2米貨車發(fā)動機排名前十？
目前國內4.2輕卡機子最好的分別是康明斯，大柴（道依茨），五十鈴。其他的機子都很一般了。國內輕卡目前只有北汽的奧鈴和歐馬可是配齊這三種機子的。
歐馬可太貴太高端，建議你選擇奧鈴，這車價格在7萬多到9萬多不等，選擇余地很大，而且都是配的這三種好發(fā)動機。
國內去年出了一款南京依維柯超越，配索菲姆發(fā)動機，說是不錯，但是價格很貴。有充足資金可以考慮。
